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沪杭地铁公交变形记

2018-12-15 06:52 来源:工人日报 参与互动 
标签:bb电子游艺娱乐城

  移动支付大数据与公共交通结合后,改变不断在发生,乘坐体验越来越“嗨”——
沪杭地铁公交变形记

  在杭州,113路公交车凭借大数据分析结合行业经验改变了路线设置,相同的路线比地铁换乘公交还快15分钟。而在上海南站地铁站,已经可以实现语音购票……目前,由于技术创新,移动支付企业纷纷利用各种方式试水“互联网+公共出行”,让杭州公交、上海地铁发生了变化,让传统公共交通更加智能。

  目前,移动支付与公共交通结合的情况怎么样?近日,记者对杭州公交、上海地铁的数字化发展进行了走访,直观感受是:创新改变正在发生,但效果仍待检验。

  杭州:率先启动移动支付

  目前的杭州,已是名副其实的“移动支付之城”,凭借当地的技术优势,杭州率先启动了移动支付进公交的步伐:乘客只需要通过打开支付宝,启动乘车码,就可以刷卡上车。为了方便一些老年乘客,通过带有芯片的银联银行卡也可实现刷卡上车。

  在走访中记者了解到,杭州公交的这些进步是被逼出来的变革。杭州公交集团客运部副经理陈施承告诉记者,杭州公交曾经面临和全国各地公交出现的类似问题:客运量不断下降,出行效率降低。

  “很多时候城市公交车平峰都无人坐,而地铁却时常人满为患。”陈施承表示,他们经过调研发现,不是市民不愿意选择公交,而是常规公交“来车不准点、行车不快捷、乘坐不舒适、换乘不方便”等问题影响了吸引力。

  公交与地铁不存在竞争关系,而是相辅相成,取长补短,融合进步。在这一思路下,杭州公交集团引入大数据思维来提升乘车体验,优化线网安排来提升效率。

  2018-12-15,杭州公交开通扫码乘车。

  有了便利的移动支付手段,公交集团也可以比较精准地掌握乘客出行的信息,结合来自高德、阿里云等的信息,以及公交本身的数据积累,他们又进行了线路的优化。

  陈施承介绍,传统的公交线路规划都是通过人力,观察线路边的楼房黑灯率、空调外挂等数据来确定出行人群并进行线路规划,现在有了大数据可以更精准地改善线路。113路公交便是其中的一个成功案例,经过大数据测算,他们直接省掉了一些冗余车站,让车直接上高架桥,经此改善,比同路段地铁加公交的时间还缩短了15分钟。

  在现金管理上,杭州公交以往每天收到约170万元零钱,约占公交票款金额的48%,需要约200人团队专门负责清点零钱。杭州公交战略发展研究所副所长罗序旗表示,移动支付手段的使用,让杭州公交零钱使用率下降了20%以上。

  上海:让地铁日趋人性化

  目前包括北京地铁在内的多个城市地铁,已经可以实现手机支付进站,但上海地铁走得更远,记者走访发现,上海地铁已经在研究普及刷脸支付,并已在部分站点实现语音购票。

  在上海南站地铁站,只见乘客对着一台语音购票机说出“东方明珠”的站名后,显示屏上立刻就出现一个地铁交通规划路线图,通过手机支付软件扫描二维码支付完成了购票。

  如此便捷的交通出行,和上海地铁的运营理念有很大关系。上海申通地铁集团信息管理中心主任金涛表示,上海地铁运营673公里,有395个车站,到2020年会超过800公里,“利用互联网介质,让乘客的选择更自由,降低对实体卡券等服务形式的依赖,这是我们给全体上海市民的一项服务创新”。

  重服务,是上海地铁改革最重要的一项理念。“移动支付互联网公司有技术能力,我们有对客户服务体验的理解,两者联合会出现很好的设计。”金涛称。

  在一张地铁车站人流热力图前,金涛告诉记者,作为国际大都市的上海地铁,车站现场秩序管理以及客流管理是重头,以往这些方面靠人力,现在则利用智慧化的图像采集,形成数据的分析、人工的判比,用大数据图来帮助车站人员去调整车站的客运措施,帮助客户维护最安全、最高效的出行。

  公交移动支付技术有待完善

  从去年开始,公共交通领域支付业务迎来大发展,多种移动支付方式进入大规模商用。此外,社会资本大量进入,争夺这一支付蓝海。在新技术方面,微信支付、支付宝为代表的二维码阵容,银联的云闪付,还有手机终端厂商的Pay类产品都不断落地。

  实际上,就公共交通支付场景而言,对支付稳定性和成功率的要求很高,相比于目前的移动支付应用,实体公交卡仍是人们出行支付的主要选择。即使移动支付运用比较成熟的上海地铁,有关人士也坦承,在高峰期,仍需人力上阵出票过闸机。

  走访中,杭州上海两地公交地铁工作人员表示,真正实现智慧交通的建设运营,需要打破数据孤岛,需要各部门群策群力,调取大量的基础数据资源,但现状是各部门都有其各自的业务系统,其数据格式、标准、协议种类繁多,且我国智慧交通系统项目的建设先于行业统一标准的推出,在缺乏标准的条件下,许多地区的智慧交通系统自成体系缺乏应有的衔接和配合,标准互不统一。

  同时,还有专家表示,在大众所关注的二维码交通支付方面,二维码安全与规范问题突出。比如,各家支付机构有各自的二维码标准,在部分互联网平台上,出现了一城一码、一城多码、一城一APP现象,孤岛效应复现。这些问题,都需要在未来发展中加以解决和完善。

  车辉

【编辑:丁宝秀】
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